Ljetovanje iz pakla, ako vam se automobil pokvari, a umjesto ovlaštenog udruženja u pomoć vam priteknu lažne službe, na kraju će vas itekako koštati.
Kako prenosi njemački list „Velt“, najveći evropski auto-moto savez (ADAC) sa preko 20 miliona članova dobio je veliki broj pritužbi svojih članova koji su prolazili kroz Srbiju, ali i išli drumovima kroz Mađarsku, Bugarsku, Hrvatsku, Sloveniju, Slovačku, Litvaniju i Poljsku.
List prenosi ispovijest Ugura Unala, koji je sa suprugom i dvoje djece vozio sa zapada Njemačke, gde živi, na odmor u Tursku. Usred Srbije je automobil stao, javlja Alo.
– Unal staje u zaustavnoj traci auto-puta, vrelo je bilo tog 20. augusta, 35 stepeni bez hlada. Ali, Unal vjeruje da zna šta mu je činiti. Kao pretplatnik na ADAC-plus ima pravo na pomoć na drumu u inostranstvu i tako poziva hotline. To je priča o prevari koju je više njemačkih turista na putu preko Balkana iskusilo ovog ljeta. Posebno u Srbiji ADAC ima problema sa bandama prevaranata, koji se izdaju za pomoć na putu i partnere njemačkog auto-moto saveza. U roku od nekoliko dana se desetak prevarenih javilo „Veltu“ i opisalo slično što i Ugur Unal. Ovaj vozač je naveo da je više puta pokušavao da dobije hotline, odakle su mu konačno rekli da pomoć stiže. Čekao je četiri sata na tobožnjeg partnera ADAC-a. Prenijeli su mu da je stradao usisni ventil i da će ga to koštati 380 eura. Pa onda, ipak, 590 eura. I da mu neće sami obezbjediti hotel. Unal tvrdi da su mu u hotelu indirektno priznali da šlep-služba, auto-mehaničarska radnja i hotel rade zajedno. Vozač tvrdi da mu je tako nastala šteta od oko 1.000 eura. Automobil je nešto kasnije na drumu ponovo otkazao.
Sličnu priču ima Orhan Dutkun, koji tvrdi da su mu navodni partneri ADAC-a u Srbiji tražili 2.400 eura za popravku, koja bi ga u Njemačkoj koštala najviše 700 eura.
„Ovo nije Evropa, ima da platiš za popravku“, navodno mu je rekao jedan auto-mehaničar. Dutkun je to shvatio kao prijetnju. Na kraju je dao 1.400 eura.
„Velt“ na kraju navodi dvije preporuke vozačima – radnike šlep-službe treba uvek da pitaju da im navedu članski broj u ADAC-u. Jer, ako je šlep-služba zbilja partner ADAC-a, onda je iz centrale dobila članski broj vozača kojem treba pomoć. I drugo, zvanični partneri nikada ne traže novac za šlep pokvarenih automobila.
Izvor: Hayat.ba
(243)
